在液壓缸高壓的腔體內(nèi)的油液向相對低壓的腔體內(nèi)泄漏稱之為內(nèi)泄漏，當(dāng)然還有一種稱之為外泄漏的問題就是液壓缸的油液向外部泄漏，泄漏帶來的后果有很多在這里就不一一贅述了，液壓缸采用的密封方式主要為間隙密封、橡膠密封圈密封、組合密封三種。

　　這面文章高科橡塑將為大家介紹液壓缸密封圈的種類有哪些，在液壓缸的密封中密封圈起到關(guān)鍵性的作用，是必不可少的，具體種類的密封圈：

　　1，O形密封圈。

　　O型密封圈由于其截面酷似一個(gè)o型而得名，大多數(shù)情況下材質(zhì)為橡膠，比如丁晴橡膠、氟膠、硅膠等，但是在整體的耐磨性上都不如聚氨酯材質(zhì)。其在液壓缸系統(tǒng)中一般起到靜密封的作用。

　　2，U形密封圈。

　　其實(shí)這種密封圈屬于唇型密封圈的一種，這種密封圈經(jīng)常組合使用，因?yàn)槠鋯为?dú)工作容易產(chǎn)生翻滾的情況出現(xiàn)，這種密封圈受到的密封阻力會隨著工作的壓力的增大而逐漸提高，所以U形密封圈比較適合于在工作壓力相對較低或者是運(yùn)動速度較低的液壓缸中使用。

　　3、V形密封圈。

　　V型密封圈實(shí)際上是一種組合的密封產(chǎn)品，其配套的支撐環(huán)和壓環(huán)可以讓其能夠更好的適應(yīng)多種工作環(huán)境，產(chǎn)生更有效的密封作用。并且v型密封圈可以產(chǎn)生累加作用，根據(jù)工作壓力的不同而累加不同數(shù)量的v型密封圈。壓環(huán)的作用可以很好的調(diào)節(jié)在工作中密封圈的磨損補(bǔ)償，由于這種密封圈的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜和摩擦阻力較大，所以適合在運(yùn)速低而工作壓力高的液壓缸中使用。

　　4，YX形密封圈。

　　Yx形密封圈同樣屬于唇形密封圈的范疇，YX形密封圈的特點(diǎn)在于其截面的寬高比要大于2，由于YX形密封圈的非工作的唇邊略長于工作的唇邊，所以使其在工作中的穩(wěn)定性更加高。YX形密封圈有軸用和孔用之分，由于其中工作有具有不易翻滾的特性，所以適用于高速、高壓的液壓缸中使用。

　　5、蕾形密封圈。

　　這種密封圈嚴(yán)格的來說屬于組合密封件的范圍。他是O形密封圈和Y形密封圈的結(jié)合體，同樣他也具有這兩種密封圈的特性，在液壓缸的工作中，由于壓力油的作用是O形密封圈產(chǎn)生變形并始終擠壓和撐開Ｙ形密封圈的密封唇部，使之緊貼密封表面，并與初始接觸應(yīng)力一起共同阻止壓力油的泄漏。

　　6、 格萊圈

　　格萊圈整體上說跟上面的有點(diǎn)相似，格萊圈是O形密封圈和方形密封圈的結(jié)合體，具有孔用和軸用之分，在運(yùn)作機(jī)理上，跟蕾形密封圈一樣，所以一樣適用于高壓高速的液壓缸之中。