O形圍在多種液壓、氣動件管接頭、圓筒面及法蘭面等結(jié)合處被廣汐偉用—對于在運(yùn)動討程使用的O形圈，當(dāng)工作壓力大于lOMPa時，如單向受壓，就在O形圈受壓方向的另弓一側(cè)設(shè)置一個擋圈；如雙向受壓，則在O形圈兩側(cè)各放一個擋圈。為了減小摩擦力，也可以采之用楔形擋圈，當(dāng)壓力液體從左方施加作用力時，右方擋圈被推起，左方擋圈不與被密封表面接觸， 因此摩擦力減小。總的來說，采用擋圈會增大密封裝置的摩擦力，而楔形擋圈對減小這種摩擦力具毒有十分重要的意義，對于固定的O形圈，當(dāng)工作壓力大于32MPa時，也需要使用擋圈。

　　O形圈使用擋圈后，二工作壓力，可以大大提高。靜密封壓力能夠提高到200一700MPa。動密MPa，而且擋圈還有助于0形圈保持良好的潤滑

　　在用齒輪泵O形圈作為往復(fù)運(yùn)動式密封時，必須要注意密封圈因滾動扭轉(zhuǎn)引起的破壞和因黏著造成摩擦力的增加，而造成失效。O形圈如果裝配妥善，并且使用條件適當(dāng)，一般不大容易在往運(yùn)動狀態(tài)下產(chǎn)生滾動或扭曲，因?yàn)镺形圈與密封溝的接觸面積大于在滑動表面上的摩擦接觸面積，而且O形圈本身的抗阻能力原來就能阻止扭曲，同時，-摩擦力的分本布也趨向旬保持O形圈在其溝槽中靜止不動，因?yàn)殪o摩擦大于滑動摩擦，而且密封溝槽表面一般投不如滑動表面光潔。